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ニード・フォー・スピード プロストリート タイトル名 ニード・フォー・スピード プロストリート メーカー エレクトロニック・アーツ 発売日 2008-03-19 定価 ￥ 5,040 Amazon販売価格 ￥ 5,040 マーケットプレイス(新品) ￥ 4,680 楽天市場で検索 マーケットプレイス(中古) ￥ 3,494 Amazon詳細ページ ニード・フォー・スピード プロストリート クチコミ情報スペース Amazon カスタマーレビュー 『ニード・フォー』と言ったら、豪快な運転ができる・自分好みの改造・洋風なグラフィック・鬼の警察車・BGMがいい、といったイメージがあるのですがこの作品はなにも良いところが見あたらないです。 PSPのニード・フォーでも、『モスト・ウォンテッド 5・1・0』は上で述べたことをほぼクリアしているんですがね。あれは、買って良かった。 しかし、これはハッキリ言って糞ゲーです。 まず、何故舞台をサーキットにしたのかが分からない。町で一般車両の間を350km/hでくぐり抜けるスリルが味わえない。あのウザイ神速の警察がないはないで、寂しいですね！ 購入考えてる人はPS2版を買うか違うソフト買った方が無難だと思います。 Amazon カスタマーレビュー 良い点 携帯機で車種のラインナップはいい方かと（R35やエボXは魅力） コースが多い（１つのコースに何パターンかあっていい） 難易度は思ってたより易しめ（アシストオフだと若干難しいかな） 悪い点 画質最悪（ぼやけてて見づらい） コース中に出てくる矢印が出てくるのが遅いように感じる。 CPUの動きがプロらしくない（よくぶつかってくるように感じる） Amazon カスタマーレビュー 画質が悪いし、スピード感に欠ける。 ＲＲシリーズが好きな自分としてはイマイチ。 せっかく実車が出てきてるんだから もっとリアリティーを追求してほしかった。 操作性でいうと、ちょっと車がふらふらする 感じがしたけど、こんなものなのかな？ Amazon カスタマーレビュー ニード・フォー・スピードシリーズは、カーボンが初めてでした。 最初にセがラリー2006を買って、「あ、レースゲームってこんなものなのか。｣ と思いつつもその次の年にWii版のカーボンを買いました。 カーボンはハンドル操作がWiiリモコンを傾けることによって出来るので、 とても面白かったです。ただ、Wiiだとどこでも遊べるというわけではないので、 今回は手軽に遊べるPSP版を買いました。 Wii版のカーボンと比べてしまいますが、内容はやはりWii版と比べると薄いです。 Wiiと比べると容量が少ないので、当たり前なことなんですが。 自分のお気に入りの車でドライブとかはしたかったなー。 それと、初心者の方も簡単に運転できる、アシスト機能があります。 ただこのアシスト機能を使うと、もらえる報酬が減ってしまいます・・・。 値段をWii版と同じ6000円にしてもいいので、もうちょっと何かがほしかったです。 Amazon カスタマーレビュー PSPのNFSシリーズは全部持ってますが、これは一番ひどい出来です。 　 まあ舞台をサーキットに移した点は別に文句ありません。 何がひどいかっていうと、まず画質が悪すぎです！　前作より劣っているぐらいです。 それから、チューンアップできるアイテム数がかなり少ないです。ボディキットやバイナルやエアロパーツなどが無くなったことで、マシンのカスタマイズが全然盛り上がりません。ここまでされては完全に別のゲームです。 そして、今作の一番の売りであるダメージ表現ですが、これまたかなりいいかげんな出来です。UMDの容量は小さいと言っても、もっとマシな壊れ方をするPSPソフトはたくさんあります。 もうこのシリーズは買いません。 ニード・フォー・スピード プロストリート 画像＆スクリーンショット