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ツーリスト・トロフィー PlayStation 2 the Best タイトル名 ツーリスト・トロフィー PlayStation 2 the Best メーカー ソニー・コンピュータエンタテインメント 発売日 2006-11-30 定価 ￥2,800 Amazon販売価格 ￥2,800 マーケットプレイス(新品) ￥2,670 　 マーケットプレイス(中古) ￥2,000 Amazon詳細ページ ツーリスト・トロフィー PlayStation 2 the Best クチコミ情報スペース Amazon カスタマーレビュー 私はＦＦもドラクエもメタルギアも大好きです。 車も好きでＧＴ３もやりこんだ記憶があります。そしてこれはＧＴのバイク版です。 私は日常ではバイクが一番好きな乗り物です。そんな私には最高の逸品だと思います。 もし、貴方がバイクに興味があり好きだと感じているならば、このゲームは 史上最強依存性ナンバーワンゲームとなるでしょう。 プロモードでプレイすると、挙動が不安定（リアル？）になりやり込みたくなります。 不満な点もありますし、要望も沢山ありますが、それでもなお大好きです。 ただし、バイクが好きでない方が「ちょっくらやってみっか！」とプレイすると 少し楽しむのが難しいゲームかもしれません。 やはり二輪は挙動も好みも不安定な乗り物ですから。 もし、この続編が出たらＰＳ３だろうが箱○だろうが買います。 それ位楽しんでプレイさせていただいてます。 あとMotoGPではないので、複数台の混戦を楽しみたい方は別ゲームをお勧めします。 Amazon カスタマーレビュー 以前、酷評が目立ち、ずっと購入を控えてましたが…あれはナンだったのだろう?確かにバイクの種類など、気にならなくもないが、GT4でお馴染みのあのグラフィックといい、リプレイ時にどこかカクカクしていた他のバイクゲームとは違うスムーズなコーナリング!メーターまわりを表示しての走行は圧巻!是非、続編を待ってます。 Amazon カスタマーレビュー GTの派生作だけあって、初作ながら完成度の高さは折り紙つきです。 ８耐のモンスターマシンで走るニュルブルクリンクは圧巻です。とにかくスリリングです。 コーナーだけでなく登坂やバンプまで頭に入れないと速攻でバランスを崩して転倒！ このゲーム、派手さはないのですが、ストイックに走行ラインのトレースに集中し、コンマ単位で タイムを削って行く面白さがあります。 バイクとモータースポースに興味があって、コツコツとやり込みたい方にはオススメですよ。 まあ、コレクションしたバイクの用途は、どうしてもレースやタイムアタックになってしまうため、 単純にバイクだけに興味がある方には微妙かもしれません。 他にはフォトモードで鑑賞してみるくらいでしょうか・・自分もやってますが　^^: 気になるのは、なにかと比較対象になるGT4とのボリューム差ですね。 特に車種は（チョイスも）微妙。旧車ならRZ350とかZ1000RとかFX400とか、 旧車好きな人たちが望んでる車種は他にもあると思うんですけど。 個人的には、WSBKマシン（CoronaExtra GSX-RとかXeroxDucati999R）にお出ましいただきたい！ あと、せっかくXR250やD-Trackerがあるのに、モタードやオフロードのコースがないのはなぜなんだ・・。 とはいえ、ボリュームについては、素地のできてるこのゲームだからこそ望みたい点なので、続編に期待してます！ ていうか、車種がビミョーなのは続編のためのとっておきなのだろうか・・と勘ぐってしまったりして ^^; Amazon カスタマーレビュー 難易度が低めでサクサク進んでくれていいのですが、GTシリーズやMotoGPをやっていた自分からすると内容が薄いです(その気になれば3日程度でクリア可能かも、、、、)せっかく市販車を操れるのにほとんのレースで使えないのが残念です。 もっと車種とレースの種類とコースを増やしてほしいです。2に期待してます！！ Amazon カスタマーレビュー 私は実際に筑波サーキットをTZ125で走っていましたが、とても良く出来ていて、転倒直前に 体が反応してよけてしまいました！ ｸﾞﾗﾝﾂﾘｽﾓ４と同じ方法で進んでいくので、とてもわかり易く進行できます。 お正月休みが楽しみデス。 ツーリスト・トロフィー PlayStation 2 the Best 画像＆スクリーンショット