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| アウトモデリスタ U.S.-tuned |
| タイトル名 | アウトモデリスタ U.S.-tuned | ||
| メーカー | カプコン | ||
| 発売日 | 2003-09-11 | ||
| 定価 | ￥5,040 | ||
| Amazon販売価格 | - | ||
| マーケットプレイス(新品) | ￥3,750 | ||
| マーケットプレイス(中古) | ￥578 | Amazon詳細ページ | |
| アウトモデリスタ U.S.-tuned クチコミ情報スペース | ||
| Amazon カスタマーレビュー  | レースゲームとしては、正直残念な点ばかりが目立つ作品です。
パッケージに「大迫力ドリフトで激しく走れ！」とありますが、ドリフトしようとすると簡単にスピンしてしまいます。 また、「ダートや峠、市街地など多彩なコース！」とありますが、天候の変化や逆走、アッパーダウナーの組み合わせが多く、実際コース数としては少ないのではないでしょうか。 また、このゲームは「ドライビングテクニック」よりも「加速＋最高速」がものを言うので、壁にガンガンぶつかりながらでも加速の速く、かつ、最高速の高いクルマなら、簡単にクリア出来てしまいます。 ゲーム内のメールでアドバイスしてくる内容は、実際のクルマにも通用するコメントが多い割に、ゲーム内ではほとんど役に立つことがありません。 ゲームとしては可も不可も無く、といったところです。 同じ車種で対戦するなら、レースゲームが苦手な人同士でもそれなりに楽しめますし、クルマが好きな小さな子供にも向いているのではないでしょうか。 ただ、１人で遊ぶ分には、ボリューム不足です。 元々BGMがよく出来ていて、U.S.-tunedに新しく収録された曲も聴き応えがありました。 良くも悪くも、期待を裏切られた作品ではありましたが、個人的にはそこそこ楽しめるゲームです。 | |
| Amazon カスタマーレビュー  | 車の挙動がリアルでもゲーム的でもない中途半端な印象。
それがこのゲーム全体のイメージでもある。 滑らすと派手な煙がでる癖にドリフトできない。見た目が派手なわりにやる事は地味になる。 | |
| Amazon カスタマーレビュー  | ＧＣ版と内容は変わらない（オンラインの有無のみ）のでレビューさせて下さい。 車種は少ないとはいえ一応ユーザーのツボを掴んだもの勢ぞろいとなっているので、それを自由にカスタマイズ出来ると言う点では大きく評価したいと思います。自分が思った以上にドレスアップ出来ました。 コースは少ないですが、走っていて気持ちの良いコースばかりで、更に高速、峠、サーキット等とバリエーションも豊富で満足出来ます。（前作より２コース増えましたし） あと峠でドリフトするとスピンしまくりでドリフトの爽快感ゼロ。仕方なくカチンカチンのサスグリップ走行。峠はつまらん、というのが結論です。 全体で考えるとこの価格は安い、と言えます。ＰＳ２ではオンラインに対応しているそうなのでより一層盛り上がりそうです。 | |
| アウトモデリスタ U.S.-tuned 画像＆スクリーンショット |